Matairi yenye Povu Ndani kwa ajili ya Kupunguza Kelele na Uhamishaji joto

(Povu ya Melamine ya Kiwango cha Anga ya Juu 4–6 kg/m³)

bidhaa Overview

SINOYQX inatoa a ufumbuzi kamili wa kupunguza kelele na insulation ya mafuta kwa matairi ya ukubwa wote na aina za gari-magari ya abiria, SUV, EVs, na meli za kibiashara.
Kwa kuunganisha pete ya povu ya melamini yenye mwanga mwingi zaidi ya kilo 4–6/m³ kwa ukuta wa ndani wa tairi, teknolojia hii kwa kiasi kikubwa hukandamiza sauti ya matundu ya tairi na kupunguza kelele za barabarani kwa ujumla, huku ikitoa kizuizi cha ziada cha mafuta kwa faraja ya kuendesha gari iliyoboreshwa.

Manufaa muhimu

• Imethibitishwa Kupunguza Kelele
  • Kupunguza kwa ujumla kelele ya cabin 1–3 dB(A)
  • Mwanga wa matundu ya tairi (180–240 Hz) umepunguzwa kwa 5-8 dB
• Nyepesi-Nyepesi
  • Msongamano pekee 4-6 kg/m³
  • Uzito wa kawaida wa povu kwa tairi 10-20 g, athari kidogo kwenye usawa wa gurudumu
• Upinzani mkali wa joto
  • Safu ya huduma inayoendelea -200 ° C hadi +240 ° C
• Insulation ya mafuta
  • Hupunguza uhamishaji wa joto kutoka kwa patiti ya tairi hadi kwenye kabati na mfumo wa breki
• Inayofaa Mazingira na Salama
  • Isiyo na halojeni, VOC ya chini, inaendana na RoHS, Reach, na viwango vya kimataifa vya magari ya VOC

Ukubwa wa Jumla & Ubinafsishaji

Tunabadilisha vipimo vilingane na upana wowote wa tairi, uwiano wa kipengele na mahitaji ya chapa—yanafaa kwa ajili ya laini za uzalishaji za OEM au uboreshaji wa soko la baadae.

Ulinganisho wa SINOYQX Tire Acoustic Foam na Povu ya Polyurethane

Ufungaji na Kushikamana

1. Maandalizi ya uso - Safisha na uondoe mafuta kwenye sehemu ya ndani kwa kutumia visafishaji vyenye pombe au vilivyoidhinishwa na OEM.
2. Njia ya Kuunganisha Mara mbili
   • mkanda wa akriliki unaostahimili shinikizo la juu la joto (≥120 °C): kwa mfano 3M™ 9080HL, tesa® 51970.
   • Kinango cha kuyeyushwa kwa doa (hatua ya kulainisha 120–140 °C): hutoa usalama wa ziada chini ya uendeshaji wa kasi ya juu.
3. Maliza Pengo - Acha pengo la mm 15-25 ili kushughulikia upanuzi wa joto na kudumisha usawa wa gurudumu.
4. Usawazishaji wa Magurudumu ya Mwisho - Fanya ukaguzi wa salio la pili baada ya usakinishaji ili kufikia viwango vya OEM NVH.

Takwimu za Utendaji

• Jaribio la Barabara (ISO 362, 60–120 km/h)
  • Kupunguza kelele kwenye kabati: 1.5–2.5 dB(A)
  • Ukandamizaji wa resonance 200 Hz: 5-8 dB
• Conducttivity ya joto: ≤0.035 W/m·K
• Kuwaka: Ukadiriaji wa UL 94 V-0

matumizi

• Magari ya juu ya abiria na SUV
• Magari ya umeme na mseto (EV/HEV)
• Maboresho ya tairi zisizo na kasi ya juu
• Retrofits za aftermarket na matairi ya motorsport

Vyeti na Uzingatiaji

• ISO 9001 / IATF 16949 usimamizi bora
• RoHS / REACH / Global VOC Mwafaka
• Ripoti za majaribio za acoustic, za joto, na za kuwaka za CNAS / SGS

Kwa nini Chagua SINOYQX

• Mfumo wa Umiliki wa Mwanga-Ultra - uzito wa kilo 4-6/m³
• Kubinafsisha Mwisho-hadi-Mwisho - Msongamano, vipimo, na viambatisho vinavyolengwa kulingana na laini yako ya utayarishaji
• Ugavi wa Kuaminika wa Kimataifa - Msingi wa utengenezaji wa Jiaxing inasaidia OEM ya kiwango cha juu na usambazaji wa kimataifa

Wasiliana Nasi

SINOYQX
📞 Simu/WeChat: +86-13540702776
📧 Barua pepe: [barua pepe inalindwa]
🌐 Tovuti: www.sinoyqx.com

Omba Nukuu - Pata sampuli, bei, au mpango maalum wa OEM. Bofya fomu ya uchunguzi au wasiliana na timu yetu ya uhandisi moja kwa moja.